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Design et aménagement intérieur

Laissez-nous réaliser votre rêve

Depuis 20 ans, plus de 40 projets VVIP de design et aménagement nous ont été confiés pour le compte de nos clients. Vous pouvez compter sur nous au moment d'entamer le processus complexe de conception, de fabrication et de livraison de l'intérieur de votre avion. Nous serons vos yeux et vos oreilles, supervisant chaque étape, de la sélection de l'avion et l'étude du centre d'aménagement, à la coordination des designers et la gestion complète du chantier.

En choisissant Global Jet, vous bénéficiez de notre savoir-faire acquis au fur et à mesure des projets. Notre équipe d'ingénieurs techniques hautement qualifiés et expérimentés vous représentera et défendra vos intérêts et vos préférences tout au long du processus. Avec une attention méticuleuse et personnalisée portée aux détails, l'extérieur et l'intérieur sur-mesure de votre avion sont traités comme des joyaux, lustrés à la perfection et avec passion.

La protection de votre bien est notre priorité.

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Projets réalisés (liste / aperçu des avions en cours)

  • ACJ 340, 320, 319, 318

  • 787-800, 767-300ER, BBJ3, BBJ2, BBJ1

  • 650ER

  • Falcon 8X, 7X, 900DX Easy

  • Global 6500, Global 6000, XRS

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Nos services

En tant que propriétaire d'avion, vous pourriez souhaiter moderniser votre avion sous les aspects suivants

  • Design intérieur

  • Remplacement de matériaux souples (sièges, divans, plafond, moquette...)

  • Reconfiguration de la cabine (changement de LOPA)

  • Mise à jour de l'IFE (Inflight entertainment - divertissement en vol)

  • Mise à jour du système de gestion de la cabine (éclairage, température, humidification...)

  • Mise à jour des communications et d'Internet

  • Peinture extérieure

Les équipes très expérimentées de Global Jet vous accompagneront avec plaisir dans les domaines suivants

  • Estimation de la valeur de votre avion

  • Étude documentaire

  • Étude d'autonomie de l'avion

  • Audit du centre de maintenance

  • Stockage et suivi de la préservation

  • Remise en service

  • Étude préalable à l'achat

  • Analyses de tous les systèmes en cabine

  • Conversion de la cabine (commerciale - privée)

Estimation et acquisition de l'avion

  • Constructeur (Airbus, Boeing, Bombardier, Dassault ...)

  • Étude d'autonomie (masse de la cabine, charge offerte, étude des aéroports)

  • Sélection des options catalogue (moteur, réservoirs de carburant, besoins futurs, zones de contrôle de la température, options d'aménagement, réduction des coûts...)

  • Négociation des prix

  • Conseil juridique

Gestion de la livraison de l'avion sans cabine ni livrée extérieure

  • Supervision pendant la construction de l'avion

  • Rapports d'inspection

  • Inspection de la documentation

  • Essais en vol et au sol

  • Inspection de la peinture, supervision

  • Livraison à la société réalisant les travaux d'aménagement cabine et de peinture extérieure

Coordination avec le designer

  • Plan d'aménagement cabine élaboré avec le client et le designer prenant en compte les contraintes techniques 

  • Spécifications pour la conception (demandes du propriétaire, sièges, systèmes spéciaux, usage commercial/privé, système de sécurité/défense, accès pour la maintenance, conseils techniques)

  • Étude en configuration standard et nuit, solutions techniques

  • Appel d'offres, consultation des designers

  • Audit du designer et sélection selon les souhaits/demandes du client

Ensemble des spécifications Global Jet

  • Définition des spécifications selon la conception et les besoins du client (150 pages)

  • Description des systèmes

  • Description du design

  • Accès de maintenance

  • Caractéristiques sonores

  • Cahier des charges détaillé

 

 

Sélection du centre d'aménagement

  • Audit du centre d'aménagement et processus d'appel d'offres

  • Négociation des prix du centre d'aménagement

  • Étude du calendrier du chantier

  • Négociation du contrat

  • Conseils juridiques relatifs au contrat

Gestion de l'aménagement de la cabine

  • Gestion préalable incluant les réunions avec les designers, ITCM, PDR, CDR, le centre d'aménagement et les fournisseurs externes

  • Livraison de l'avion au centre d'aménagement et inspection/test de la maquette

  • Supervision de la peinture, de l'ébénisterie, de l'intégration du mobilier / test des systèmes en atelier ou chez le vendeur

  • Suivi qualité du chantier, analyse des coûts

  • Rapport mensuel d'avancement au propriétaire / Coordination avec l'opérateur de l'avion pendant la réalisation du CAMO

  • Mise en conformité des systèmes en cabine avec supervision continue de l'installation. Contrôles de l'ergonomie. Contrôle de la maintenance

  • Suivi de la certification jusqu'à la délivrance du STC

  • Contrôle de la qualité et de la conformité lors de la réalisation

  • Coordination et rapports des essais au sol et des essais en vol

  • Supervision de tous les tests 

Livraison finale au client

  • Coordination de l'approbation du STC (Supplemental Type Certificate) par les autorités de navigabilité compétentes

  • Coordination de la formation spécifique aux personnels techniques et équipages

  • Inspection finale de la cabine (systèmes et aménagement), réception de l'avion et de la cabine

  • Transfert des documents de livraison et suivi de garantie

Nos projets

319 CJ
737-700 BBJ

Découvrez notre programme de gestion d'avions