Filtro
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Pasajeros 6
Alcance 1325 Nm*
Distribución
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Pasajeros 6
Alcance 1806 Nm*
Distribución
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Pasajeros 6
Alcance 1845 Nm*
Distribución
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Pasajeros 4
Alcance 1103 Nm*
Distribución
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Pasajeros 6
Alcance 1125 Nm*
Distribución
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Pasajeros 4
Alcance 1223 Nm*
Distribución
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Pasajeros 4
Alcance 1167 Nm*
Distribución
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Charter page
CUALQUIER AVIÓN/CUALQUIER MOMENTO/CUALQUIER LUGAR
Pilatus PC12
King Air 350
Cessna Mustang
Phenom 100
Phenom 300
Cessna XLS
Cessna Latitude
CHALLENGER 350
Falcon 2000LX
Challenger 650
Legacy 650
Global 6000/6500
Falcon 7X/8X
G650
Global 7500
Airbus ACJ
Boeing BBJ
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Atención 24/7 en todo el mundo
Con miles de vuelos chárter realizados desde diversos lugares en todo el mundo cada año, nuestro equipo de despachadores y coordinadores de vuelo se asegurarán de que llegue a su destino con puntualidad, y además con estilo.
Atención 24/7 en todo el mundo
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Competitividad
Nuestros brokers han sido formados para facilitarle las soluciones de vuelo más competitivas y que mejor encajen con sus necesidades, y jamás comprometerán la alta reputación de la que gozamos en todo el mundo ligada a la seguridad y la excelencia. Tanto si se trata de un jet súper ligero, ligero, mediano, de largo alcance o un avión VIP, nuestros brokers encontrarán con precisión lo que está buscando y al mejor precio disponible. .
Competitividad
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Flexibilidad
No tomamos atajos a la hora de ofrecerle una experiencia de vuelo excelente, personalizada para satisfacer cada una de sus preferencias. Nuestros coordinadores de vuelo se enorgullecen de hacer posible lo imposible.
Flexibilidad
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Exclusividad
En Global Jet, nuestro enfoque es bastante simple: seleccionar el avión más competitivo y que sea mejor para su vuelo. El servicio y la calidad forman parte integral de nuestro ADN. Nos sentimos orgullosos de llevarle a su destino de manera rápida y con total seguridad, asegurándonos de que su viaje suponga la experiencia excepcional que usted merece.
Exclusividad
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Certificación
IS-BAO*INTERNATIONAL STANDARD FOR BUSINESS AIRCRAFT OPERATIONS
IS-BAO de nivel 2 y preparándonos para el nivel 3
Más información -
Certificación
Wyvern WingmanEL MÁS ALTO ESTÁNDAR EN SEGURIDAD AÉREA Y GESTIÓN DE RIESGOS
Operador certificado por Wyvern - Certificación renovada
Más información -
Exención oficial
TSA -
ETOPS**
NON-ETOPS**Estándares de rendimiento operativo para aeronaves bimotor de largo alcance
180 min. para todas las operaciones AOC120-180 min. para todas las operaciones AOC
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LVO / ILS***
(Low Visibility Approach/Instrument Landing System)
CAT II y CAT III B (no DH)**** (Global Jet es el primer operador de jets privados en conseguir la certificación CAT IIIB)
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EVS
Global Jet dispone de certificación para volar con el sistema EVS (sistema de visión mejorada), para aeronaves compatibles
con este sistema que permite volar con visibilidad reducida
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US Part 129
Certificación para vuelos comerciales US Part 129. Permiso de vuelo hacia, desde y en tránsito en los Estados Unidos
Más información -
Certificación para aeropuertos especiales*****
Madeira, Innsbruck, Sion, Saint-Tropez, Lugano y London City
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VUELOS DE CARGA
Autorización para operar vuelos de carga y mercancías peligrosas en B737-400
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Border Overflight Exemption (EE. UU.)
Exención de sobrevuelo de fronteras que permite a las aeronaves de aviación comercial sobrevolar el primer aeropuerto de entrada designado (AOE) al llegar a los EE. UU, por debajo del paralelo 30 en la parte oriental de los EE. UU., y por debajo del paralelo 33 en la parte occidental de los EE. UU. Esto permite abarcar todos los vuelos procedentes del Caribe, México, América Central y del Sur y la Polinesia Francesa.
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UK TCO
Autorización para realizar vuelos comerciales hacia/desde el Reino Unido
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Singapore FAOC
Autorización para realizar vuelos comerciales hacia/desde Singapur
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UAE FAOC
Autorización para realizar vuelos comerciales hacia/desde los EAU
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POLAR
Autorización para realizar vuelos comerciales hacia/desde la región polar. En determinadas rutas, esto representa un ahorro de tiempo.
* IS-BAO (International Standard for Business Aircraft Operations) es una normativa elaborada por y para los operadores basada en las Prácticas y Estándares recomendados por la OACI (SARPS). IS-BAO fue diseñada para ayudar a los departamentos de vuelo de todo el mundo a alcanzar elevados niveles de seguridad y profesionalidad.
** La sigla en inglés ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards) hace referencia a los estándares de rendimiento operativo para aeronaves bimotor de largo alcance, una regulación que permite a las aeronaves bimotor realizar rutas en las que, en algún momento del trayecto, el aeropuerto más cercano en caso de necesitar un aterrizaje de emergencia se encuentra a una distancia superior a 60 minutos de vuelo. No-ETOPS hace referencia a duraciones de vuelo no sujetas a las reglas ETOPS. 120 min. y 180 min. hace referencia a la aprobación de operaciones en las que existe un aeropuerto alternativo a una distancia equivalente a 120 min. y 180 min. de vuelo, respectivamente.
*** Sistema instrumental de aterrizaje.
**** Global Jet posee las certificaciones ILS y CAT II y es también el primer operador de jets privados en todo el mundo en obtener la certificación para operaciones CAT IIIB con un alcance visual en pista de 75 metros (es decir, en condiciones de visibilidad extremadamente difíciles).
***** Debido a la topografía local y a las particularidades meteorológicas, estos aeropuertos requieren llevar a cabo operaciones especiales de despegue y de aproximación. Se requiere una autorización especial para realizar operaciones hacia y desde estos aeropuertos y que los pilotos superen una formación específica.